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KTR聯(lián)軸器裝置操作找正誤差調(diào)整手冊(cè)

文/ 發(fā)布于2022-03-17    瀏覽次數(shù):469

發(fā)布時(shí)間:2022年3月17日     KTR

KTR聯(lián)軸器裝置操作找正誤差調(diào)整手冊(cè)
KTR聯(lián)軸器找正又叫找同心。泵、電機(jī)都裝置完之后,最終一項(xiàng)作業(yè)便是泵與電機(jī)找同心,也便是使泵與原動(dòng)機(jī)的軸心在同一直線上,使之在運(yùn)轉(zhuǎn)中不致使振蕩。新裝置的泵進(jìn)行找正時(shí),德國(guó)KTR聯(lián)軸器的徑向和軸向差錯(cuò)或許呈現(xiàn)以下四種狀況: 
找正辦法一
  一般的泵(水泵、小油泵)可以用平尺或塞尺進(jìn)行粗測(cè),但是對(duì)大多數(shù)設(shè)備都需求精測(cè),用百分表進(jìn)行丈量。一般機(jī)泵的水平度已找好,以機(jī)泵的對(duì)輪為基準(zhǔn),測(cè)定與調(diào)整電機(jī)對(duì)輪,來(lái)確保電機(jī)與機(jī)泵兩軸對(duì)中。注:a1、a2、a3、a4表明徑向空隙,S1、S2、S3、S4表明軸向空隙丈量時(shí)先測(cè)出百分表在0o時(shí)的徑向空隙a1和軸向空隙S1,然后別離測(cè)出90o、180o、270o的徑向與軸向空隙,并別離記載于上圖所示的圓內(nèi)與圓外。丈量回到0o時(shí),有必要與原始讀數(shù)一致,否則要查找原因,一般由軸竄動(dòng)或地腳螺栓松動(dòng)所造成的。最終丈量數(shù)據(jù)還須符合以下條件,才表明計(jì)算正確。   
辦法二:兩表找正
  把百分表架到泵端,將百分表對(duì)零,將對(duì)輪旋轉(zhuǎn)一圈,每90度得到一個(gè)數(shù)值,最終百分表轉(zhuǎn)回其始位時(shí)有必要回零,左右讀數(shù)相加應(yīng)該等于上下數(shù)值相加之和。然后依據(jù)讀數(shù)分析出兩軸的相對(duì)空間方位狀況,依據(jù)誤差值作出恰當(dāng)調(diào)整。首先調(diào)整德國(guó)KTR聯(lián)軸器的左右誤差到允許值,然后調(diào)整高低至標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。  
KTR聯(lián)軸器找正公式:
  S1= ±(對(duì)輪軸向差值(張口絕對(duì)值)×支腳1到測(cè)點(diǎn)間隔)÷測(cè)點(diǎn)直徑±圓周徑向插(差)值/2; S2= ±(對(duì)輪軸向差值×支腳2到測(cè)點(diǎn)間隔)÷測(cè)點(diǎn)直徑±圓周徑向插(差)值/2。 第一個(gè)±:如果對(duì)輪是上張口,取“+”號(hào);如果是下張口,則取“-”號(hào)可理解為從上往下盤(pán); 第二個(gè)±:電機(jī)低時(shí)取“+”;電機(jī)高時(shí)取“-” 可理解為從上往下盤(pán) 表是正寫(xiě)正 是負(fù)寫(xiě)負(fù)。 S1是正的話(上張口且電機(jī)偏低),闡明應(yīng)該墊墊片,S1數(shù)即是要墊的墊片厚度。 另:測(cè)點(diǎn)直徑為測(cè)表點(diǎn)旋轉(zhuǎn)直徑,而不是德國(guó)KTR聯(lián)軸器直徑。調(diào)整左右與之類(lèi)似。   
辦法三:KTR聯(lián)軸器加墊子辦法
   
加減墊子計(jì)算辦法
   其中:a表明軸向表讀數(shù)D表明靠背輪直徑L1表明靠背輪到電機(jī)前腳間隔L2表明電機(jī)前腳到后腳的間隔S表明徑向表的讀數(shù) 這得出的結(jié)果便是你電機(jī)要加在前腳和后腳的墊子數(shù)量。雙表找正,好是好,但軸向的位移有時(shí)欠好把握。新手靠命運(yùn)或許半響搞不定,老師傅憑經(jīng)驗(yàn)十幾分鐘搞定!最好是在180°的地方再加一塊軸向的表。所謂三表找正!
  
德國(guó)KTR聯(lián)軸器的誤差如何調(diào)整
     德國(guó)KTR聯(lián)軸器具有可傳遞扭矩和補(bǔ)償誤差兩大長(zhǎng)處。對(duì)德國(guó)KTR聯(lián)軸器的誤差調(diào)整時(shí)需求格外注意下,當(dāng)裝置誤差超過(guò)允許值,或許會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)事端,因產(chǎn)生振蕩而導(dǎo)致了德國(guó)KTR聯(lián)軸器及其他相鄰部件的使用壽命縮短。所以需確保德國(guó)KTR聯(lián)軸器的誤差調(diào)整要恰當(dāng)。
    德國(guó)KTR聯(lián)軸器的軸誤差方法有三種,別離是徑向誤差、角向誤差和軸向誤差。對(duì)德國(guó)KTR聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整誤差,使其低于各產(chǎn)品規(guī)格表中列出的zui大值,是指只要一種誤差存在的狀況下,當(dāng)兩種或更多種誤差一起存在時(shí),zui大值應(yīng)低于各規(guī)格表中zui大誤差的1/2。
    注意事項(xiàng):需求調(diào)整德國(guó)KTR聯(lián)軸器的誤差并不只發(fā)生在設(shè)備裝配時(shí),在振蕩、熱膨脹、軸承磨損、彈性支撐等作業(yè)過(guò)程中也會(huì)發(fā)生誤差。所以,山東望舒主張zui好將軸向、角向、徑誤差別離調(diào)整至低于zui大值1/3,這樣才干確保德國(guó)KTR聯(lián)軸器作業(yè)正常進(jìn)行。